2018年12月25日，由绿城发展集团代建的杭黄铁路桐庐高铁站正式通车运营，桐庐正式迈入高铁时代！杭黄铁路桐庐高铁站是桐庐县有史以来最大的交通枢纽项目工程，为此绿城发展集团高度重视，高标准高要求严格推进项目实施，经过两年半时间的建设，终于迎来了正式投入运营的历史性时刻。

宋卫平先生曾经说过，“政府代建是绿城回报社会、回报广大民众的一次历史性机遇，是一项可以造福于农民、造福于原住居民、造福于广大百姓的公德事业，一个尽责任、尽义务的机会。”确保全过程开发品质，严苛产品控制体系，严控产品品质保障，是绿城发展集团长久以来所坚持的发展原则，也是绿城发展集团能够获得政府长久信任，参与各类政府代建工程建设的重要原因。积极响应政府倡导，打造政府放心工程，凭借先进的理念、代建领域的专业优势，共同推进桐庐高铁站的建设，为创造桐庐城市的美丽做出贡献，绿城发展集团交出了一份令人满意的答案。

据悉，杭黄铁路全线共设9个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，设计时速250公里。全长265公里的杭黄铁路，沿线5A级风景区有7个，4A级风景区超过50个，国家级森林公园10多个，串联了名城名江名湖名山，形成一条世界级黄金旅游通道，也是浙江省大通道建设和杭州市实施“拥江发展”战略的重点项目。

生态是桐庐最大的资源，美丽是桐庐最大的优势，桐庐将杭黄铁路建设作为展示“中国最美县”城市形象的重大窗口。桐庐以高铁站综合体为核心，构建“富春江滨水风光带、东兴路中央景观轴、高铁新城”的“一带一路一新城”最美县城新门户，努力打造城市建设新高地、招商引资新平台、产业发展新蓝海，使其成为带动县域发展“最强引擎”。

桐庐高铁站背景是以过去、现代、未来为主题设计的一幅山水画，玉诀代表过去，山水广场体现现代，雕塑展望未来，场地中间特别保留了一颗老樟树，希望让桐庐人民望的见山，看得见水，记得住乡愁。为了将桐庐高铁站打造成桐庐县的一张名片，通过引入“绿色科技、环境引领”的理念，营造山水绿廊和景观道路，形成山水交织的空间布局模式，呈现“城在山水中，山水在城里”的一体化概念。

桐庐高铁站综合体规划总用地面积约358公顷（5300亩），包括桐庐高铁站、站前广场和周边配套道路。桐庐高铁站设计建设以国画焦墨运笔为灵感，与富春山水相融合，同富春山山体构成“U”型景观山脉；站前广场地面景观绿化面积占70%以上，建设三条滨水廊道，彰显山水景观交融的“最美景观”，让旅客一出站便置身于《富春山居图》之中。

与政府合作，积极承建重要工程建筑，在绿城发展集团的发展历程上来说，并不少见，如江苏如东文体中心的建设，江苏如东、江苏张家港、浙江文成等地政府安置房的建设等等。坚持品质优先，打造放心建筑，是绿城发展集团一如既往的要求。2019年，绿城发展集团也将不忘初心，积极参与各大项目工程的合作，与社会各界伙伴一同为品质建筑贡献力量。